Sjöfarten kan få en större roll i Sveriges hållbara transportsystem. Trafikverket pekar på flera åtgärder som behövs för att stärka konkurrenskraften.
Norden kan bli ledande inom hållbar sjöfart
Trafikverket lyfter också fram Norden och Östersjöregionen som möjliga föregångare inom hållbar sjöfart. Flera projekt och samarbeten är redan på gång, bland annat kring så kallade gröna sjöfartskorridorer där fartyg drivs med fossilfria lösningar.
Men för att utvecklingen ska gå snabbare krävs fortsatta investeringar, teknisk utveckling och bättre samarbete mellan myndigheter och näringsliv. Trafikverket föreslår därför bland annat ett nationellt omställningsprogram för sjöfarten och tydligare myndighetssamordning.
Ny portal ska samla information om sjöfart
För att göra det enklare för företag och andra aktörer att använda sjötransporter arbetar Trafikverket även med en ny informationsportal. Tanken är att samla information om sjöfart och logistiklösningar på ett ställe.
Målet är att fler transportköpare ska få bättre kunskap om möjligheterna med sjötransporter och därmed kunna välja mer hållbara alternativ.
Förslag om svenskt nätverk för närsjöfart
Trafikverket vill också se ett svenskt “Short Sea Promotion Center”, ett nätverk som ska främja närsjöfart inom Europa genom samarbete och dialog med transportbranschen. Liknande organisationer finns redan i flera europeiska länder, men i Sverige saknas i dag en långsiktig finansiering för ett sådant initiativ.
Enligt Trafikverket är det viktigt att arbetet fortsätter även efter att myndighetens nuvarande samordningsuppdrag avslutas nästa år. Målet är att sjöfarten ska bli en större del av ett tillförlitligt och fossilfritt transportsystem i Sverige.
